記者從煙臺公交集團獲悉,為期40天的春運期間,煙臺公交累計安全運送乘客1400余萬人次,發放班次50多萬個,運營里程1100余萬公里,收到乘客來電來信表揚近300人次。
春運期間,受冰雪惡劣天氣、道路施工和客流變化影響,先后對63條線路采取臨時繞行舉措,對48條線路采取臨時停運舉措,延長209路服務時間;組織200余名公交志愿者奔赴市區各主干道,對沿途400多處公交站亭及站亭周邊道路積冰積雪開展集中清潔活動;為緩解開學首日交通壓力,組織200余名公交志愿者,在150處客流密集站點和校車、學生專線乘車點開展文明乘車疏導;開通賞燈觀光專線、社區暖心公交微循環線路、助學定制專線,為廣大市民乘客提供“安全、便捷、高效、舒適”的公交服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”