從3月16日召開的2023年云南省公路路政管理總隊(省綜合交通發(fā)展中心)工作會議上獲悉,今年該總隊(中心)將以推進(jìn)融合發(fā)展為目標(biāo)、以強(qiáng)化業(yè)務(wù)建設(shè)為主線、以提升隊伍能力為抓手,著眼“優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)研究、重創(chuàng)新”工作重點,努力在融合發(fā)展上彰顯新?lián)?dāng)、在主責(zé)主業(yè)上爭創(chuàng)新業(yè)績、在改革發(fā)展上力求新突破、在隊伍建設(shè)上樹立新形象,為全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的服務(wù)保障。
總隊(中心)將按照內(nèi)、外部融合發(fā)展的思路,采取向上爭取、上門問需等實招,推動相關(guān)工作和全省綜合交通運(yùn)輸各項業(yè)務(wù)工作相輔相成、一體發(fā)展、相互促進(jìn),不斷提升總隊(中心)在綜合交通高質(zhì)量發(fā)展中的嵌入度、貢獻(xiàn)度和認(rèn)可度,不斷增強(qiáng)發(fā)展信心、發(fā)展合力、發(fā)展能力。
扎實推進(jìn)“三中心建設(shè)”
“三中心建設(shè)”扎實推進(jìn)。今年,總隊(中心)將聚焦服務(wù)職責(zé),著力優(yōu)化服務(wù)供給,扎實推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸行業(yè)大數(shù)據(jù)中心建設(shè),積極做好交通運(yùn)輸行業(yè)大數(shù)據(jù)中心申報工作,按照統(tǒng)一頂層設(shè)計、統(tǒng)一資源整合、統(tǒng)一業(yè)務(wù)應(yīng)用、統(tǒng)一系統(tǒng)運(yùn)維的原則,重點開展系統(tǒng)和數(shù)據(jù)資源的整合,切實做好信息化建設(shè)現(xiàn)狀評估;扎實推進(jìn)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測中心建設(shè),做好公路建設(shè)、管養(yǎng)、安全應(yīng)急、收費(fèi)監(jiān)測、交通出行服務(wù),不斷提升突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)警監(jiān)測能力水平,提高服務(wù)政府決策、行業(yè)發(fā)展、企業(yè)運(yùn)營、公眾出行的能力;扎實推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定額研究中心建設(shè),不斷完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定額計價體系,拓展造價技術(shù)服務(wù)的內(nèi)容和范圍,為行業(yè)發(fā)展提供更加系統(tǒng)的造價技術(shù)支持。
總隊(中心)將加大智慧交通服務(wù)力度,強(qiáng)化重點項目儲備,持續(xù)推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸信息平臺、綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化等4個重點項目前期和設(shè)計工作,深化行業(yè)智慧交通相關(guān)技術(shù)審查服務(wù);優(yōu)化升級省級綜合交通數(shù)據(jù)中心平臺,重點開展路網(wǎng)運(yùn)行、道路運(yùn)輸2個專題數(shù)據(jù)質(zhì)量提升工程,整合提升行業(yè)一張圖地理信息資源;推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管、綜合執(zhí)法、治超聯(lián)網(wǎng)、信用監(jiān)管等4個業(yè)務(wù)系統(tǒng)升級建設(shè)和應(yīng)用,升級完善省級指揮調(diào)度通信系統(tǒng)平臺,深化行業(yè)視頻云平臺應(yīng)用,拓展一、二級重點客運(yùn)站等視頻資源接入,全面提升應(yīng)急通信保障能力。
總隊(中心)將持續(xù)做好12328平臺運(yùn)營工作,深化12328平臺數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,進(jìn)一步增強(qiáng)公眾信息服務(wù)能力;深化信息安全管理平臺日常安全監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)安全信息通報等功能應(yīng)用,開展年度網(wǎng)絡(luò)安全檢查、演練、培訓(xùn)等工作,加強(qiáng)重要時段應(yīng)急值守,提升網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急事件規(guī)范化、專業(yè)化處置水平。
在增強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定額服務(wù)能力方面,總隊(中心)將嚴(yán)格造價各項規(guī)章制度的執(zhí)行,持續(xù)優(yōu)化造價服務(wù),加強(qiáng)與省內(nèi)鐵路、水利、市政等相關(guān)部門的橫向交流,不斷提升造價服務(wù)水平;做好權(quán)限范圍內(nèi)高速公路、國省干線公路建設(shè)項目投資估算、初步設(shè)計概算、施工圖預(yù)算、招標(biāo)控制價審查工作,開展公路橋梁、隧道等12個專業(yè)板塊的造價評審專題數(shù)據(jù)分析研究,構(gòu)建工程數(shù)量指標(biāo)、單價指數(shù)于一體的綜合造價指標(biāo)指數(shù)體系。
圍繞行業(yè)發(fā)展需求,總隊(中心)將加強(qiáng)對“四新技術(shù)”等造價依據(jù)研究,重點推動《安全生產(chǎn)費(fèi)工程量標(biāo)準(zhǔn)清單及計量規(guī)范》報批工作,做好《云南省公路工程預(yù)算補(bǔ)充定額》編制工作,力爭年內(nèi)實現(xiàn)《云南省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制辦法》及配套定額發(fā)布實施;擴(kuò)展材料價格信息和運(yùn)費(fèi)市場信息收集渠道,逐步建立地方性材料價格調(diào)查常態(tài)化工作機(jī)制,研究完善現(xiàn)有信息價定價方法;繼續(xù)做好交通運(yùn)輸職業(yè)資格考試、繼續(xù)教育等相關(guān)管理服務(wù)工作,開展建筑施工企業(yè)(公路相關(guān)資質(zhì))三類人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核工作,持續(xù)提升行業(yè)職業(yè)資格管理服務(wù)水平。
優(yōu)化公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)功能
在提升公路服務(wù)保障水平方面,總隊(中心)將優(yōu)化拓展全省公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)功能,抓好常態(tài)化路網(wǎng)運(yùn)行綜合評價工作,完成路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測月報、年報和重大節(jié)假日出行服務(wù)指南編制,做好重點時段出行服務(wù);加強(qiáng)對應(yīng)急裝備、隊伍等應(yīng)急資源信息的錄入和動態(tài)管理,組織開展全省路網(wǎng)應(yīng)急業(yè)務(wù)培訓(xùn);繼續(xù)做好全省ETC卡簽、CPC卡初始化發(fā)行服務(wù)保障,按月報送全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)測分析報告、收費(fèi)公路門架和車道部站運(yùn)行監(jiān)測報告;協(xié)助做好年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測,加強(qiáng)重點公路、重要設(shè)施技術(shù)狀況檢測和管理行為檢查,動態(tài)掌握全省公路網(wǎng)技術(shù)狀況。
優(yōu)化道路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)也是重點工作之一。總隊(中心)將加強(qiáng)綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)研究工作,推動生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢按月實時發(fā)布,逐步提升指數(shù)在行業(yè)領(lǐng)域的影響力和應(yīng)用價值;對涉及道路運(yùn)輸15套系統(tǒng)進(jìn)行梳理分析,推動構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺,加快推進(jìn)省綜合運(yùn)輸數(shù)據(jù)填報查詢系統(tǒng)二期開發(fā)工作,做好國際道路運(yùn)輸數(shù)據(jù)報送及監(jiān)管服務(wù);加強(qiáng)對城市公共交通、出租汽車、網(wǎng)約車及駕培的調(diào)研,不斷拓展新業(yè)態(tài)領(lǐng)域監(jiān)測分析,積極做好道路運(yùn)輸從業(yè)人員技術(shù)服務(wù)。
總隊(中心)將抓實規(guī)劃、鐵路、水路、民航服務(wù)重點,研究編制“十四五”發(fā)展規(guī)劃與2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),配合做好《云南省公路網(wǎng)規(guī)劃》修編工作,常態(tài)化做好“綠美交通三年行動”服務(wù),持續(xù)完善綠美交通月報和專報內(nèi)容;鐵路方面,配合做好麗香鐵路及敘畢鐵路外部安全環(huán)境治理工作監(jiān)督檢查,以及保山至瑞麗鐵路、渝昆高鐵云南段、大理鐵路樞紐汛期前防洪安全檢查。
水路方面,總隊(中心)將加強(qiáng)水路運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總與分析,形成年度水路交通發(fā)展與運(yùn)行分析研究成果,依托航道整治項目,加強(qiáng)水運(yùn)信息化系統(tǒng)布設(shè)和系統(tǒng)功能建設(shè),配合做好水路交通工程建設(shè)、污染防治、船檢等重點工作;民航方面,積極做好民航行政輔助工作事項清單梳理和編制,加強(qiáng)公共航空、通用航空工作研究,充分挖掘和拓展現(xiàn)有民航數(shù)據(jù)運(yùn)用,按季度編制云南機(jī)場運(yùn)行情況調(diào)查報告。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”