為加強精致城市建設,進一步規范城鄉公共交通基礎設施建養和使用管理,提高城鄉公共交通基礎設施配套建養效率,更好地促進城鄉公共交通有序便民發展,根據《國務院關于城市優先發展公共交通的指導意見》(國發[2012]64號)《山東省道路運輸條例》《城市公共汽車和電車客運管理規定》《城市道路工程設計規范》《城市道路公共交通站、場、廠工程設計規范》《農村道路客運旅客運輸班線安全通行條件審核規則》等規定、規范和標準要求,結合我市實際,市交通運輸局牽頭擬定《關于規范城鄉公共交通基礎設施建養使用管理的實施意見(征求意見稿)》,并多次征求了有關部門意見,現面向社會公開征集修訂意見建議,要求所提意見建議應具體明確、科學合理、理由充分,公眾所提意見建議請于6月8日前反饋我局,方式如下:
1.通過信函方式將意見寄至:威海市海濱北路58號威海市交通運輸局客運科,郵編:264200。
2.通過電子郵件方式將意見發送至:[email protected]。
威海市交通運輸局
2023年5月30日
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”