10月27日上午,常州公交首輛新能源客車下線儀式在禮河鏈合智造基地舉行。常州市交通運輸局局長薛曄,副局長周旭棟,北汽福田歐輝客車常務副總裁韓冬,黨委副書記、紀委書記彭博,華東分公司總經理王海蘭,常州公交集團公司黨委書記、董事長袁杏娣等出席。常州公交集團公司黨委副書記、總經理吳強主持本場儀式。
禮河鏈合智造基地是常州交通運輸局深入落實“532”發展戰略,助力建設“兩湖”創新區、“新能源之都”,打造“交通運輸現代化示范區”的重要舉措,是常州公交積極響應上級工作部署,勇于突破敢于擔當推進企業改革的重要成果。智造基地從今年5月常州公交與歐輝客車簽署戰略合作協議開始,7月完成禮河鏈合智造基地改造及設備安裝,8月初試運行和樣車試制,9月底得到訂單釋放,10月27日首輛新能源客車正式下線,標志著常州公交從“修車”時代正式邁入“造車”時代。
周旭棟向常州公交禮河鏈合智造基地首輛新能源客車下線表示熱烈的祝賀。他指出,常州市當下正牢牢把握高質量發展這個首要任務,深入實施“532”發展戰略,全力打造引領長三角、輻射全國、全球有影響力的“新能源之都”。我市在近三年大力推廣新能源公交車,預計到年底比例達90%,純電動公交車比例超過70%。下階段在2025年實現純電動公交車全覆蓋目標,2024年、2025年要分別更新350輛純電動公交車。禮河鏈合智造基地要把握機遇再接再厲,聚焦今年裝配的75輛純電動公交車基礎上著眼長遠謀發展,打造優質服務的好口碑和高品質的新能源公交車。
袁杏娣在致辭中感謝了常州市交通運輸局、北汽福田歐輝客車等各級單位對常州公交長期的支持和關心,向參與裝配制造的全體職工表示誠摯地敬意。指出常州公交下一步將以此次首輛新能源客車下線為新起點,厚積薄發,行穩致遠,全力保障首批75輛新能源客車裝配生產。同時要以質量滿分實現用戶滿意,以學習不停實現創新不斷,以頂格力度干出滿格速度。扎實推進有序生產、安全生產、批量生產,加快產能爬坡,確保車輛早交付、早使用。
儀式最后薛曄與韓冬一起為“首輛新能源客車下線”揭牌,開啟了常州公交新能源客車智造篇章。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”