“在手機(jī)上就能看到車次實(shí)時(shí)位置,提前幾分鐘出門就行,很方便。”2月6日,在小區(qū)門口公交站點(diǎn)候車的齊河市民鄭善勇說,“現(xiàn)在越來越多的人開始選擇公交出行。”
以“智慧化”為引領(lǐng),齊河打造智慧公交云控平臺(tái)。“平臺(tái)接入智能化公交電子站亭后,可以為乘客提供公交車實(shí)時(shí)報(bào)站、遠(yuǎn)程多媒體信息發(fā)布、便民信息查詢、夜間照明、手機(jī)充電等多種功能。”齊河縣慧通公交公司總經(jīng)理田華偉介紹,目前該平臺(tái)已吸引超10萬人次使用。同時(shí),齊河主動(dòng)融入省會(huì),實(shí)施一卡通系統(tǒng)升級(jí),乘客辦理一張卡,就可實(shí)現(xiàn)濟(jì)南、德州一卡通行。
著眼進(jìn)一步方便群眾,齊河在全市率先開通校園“微循環(huán)”公交專線,科學(xué)布設(shè)8條“微循環(huán)公交”專線、82個(gè)公交停靠點(diǎn),輻射城區(qū)8所小學(xué)、16所幼兒園,日均發(fā)車449個(gè)班次,累計(jì)運(yùn)送學(xué)生20余萬人次。同時(shí)還開通特色定制線路,推出企業(yè)免費(fèi)定制公交、鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位通勤定制班車,開通雙層觀光巴士線路,打造城市流動(dòng)風(fēng)景線,推動(dòng)公共交通與旅游融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)精準(zhǔn)化全覆蓋。
據(jù)了解,自去年6月30日城鄉(xiāng)公交車投入運(yùn)營以來,齊河日均發(fā)送乘客數(shù)量由原來的3300余人次增加到3萬余人次,累計(jì)運(yùn)營線路里程652萬公里,惠及群眾346萬余人次。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”