據在“提升本島、跨島發展”戰略的指導下,廈門島內外發展聯動緊密,海滄新城綜合交通樞紐項目應運而生。近期,項目入選第二十屆第二批“中國土木工程詹天佑獎”——我國土木工程建設領域科技創新的最高獎項。
工程全景(廈門交通)
海滄新城綜合交通樞紐工程,總建筑面積約18.84萬㎡,是福建省首個以復合型立體公共交通為主體的,以“交通樞紐+商業中心+保障租賃+開放空間”的社會公益性兼容商業經營性運作模式的現代化交通樞紐綜合體,是國內同類工程中建設規模大、復雜程度高、結構形式先進、社會效益凸出、總體技術先進的大型綜合性交通工程。項目集長途客運、城市公交、出租車、“P+M”社會停車及軌道等多種交通方式于一體,可有效緩解島內交通壓力;并在地下一層的公交樞紐站與出租車營業站內配置了大型快充站,支持75輛車同時充電,旨在構建綠色出行方式,促進實現“雙碳”目標。
地下一層充電站局部視角
科華為該項目提供新一代高效率、高可靠的充電樁,峰值充電效率高達96%;設備具備過溫保護、過流保護、傾倒斷電保護、槍頭碳化監測保護、主動算法保護等60余項安全保護措施,支持廈門公交運營平臺、科華智能運維平臺等多平臺快速接入;功率涵蓋180kW、300kW、360kW與480kW,既能滿足公交車最大300kW的大功率充電需求,也能滿足出租車、網約車的中小功率充電需求,實現公交場站充電樁資源復用。
某城鄉公交項目:科華充電樁已持續穩定運行到第9年
近年來,科華作為公共交通領域電動化的見證者與參與者,積極助力全國各地的公交、機場、高速、出租車、網約車充電站建設,不斷提升公共出行充電的便利性與用戶體驗,以實際行動踐行綠色可持續發展理念。未來,科華將持續為社會打造“高可靠”充換電產品,推動綠色出行。
特別推薦:2024上海國際客車展線上參觀報名?http://chinaiut.mikecrm.com/B8ejSBR
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?