“您好,今天是‘蘇錫公交1號’線運營一周年的好日子,送您一個卡套,祝您乘車愉快!”3月10日,在滬寧城鐵新區站公交站臺上,蘇州新區公交數名公交管家志愿者微笑著為每一位上車的乘客送上小禮物。
“蘇錫公交1號”是全省首條由蘇州開進蘇南碩放國際機場的毗鄰公交線路,在開行一周年之際,新區公交為感謝乘客,特意準備了百余份小禮物,隨車為乘客送上驚喜。
目前,為提升“蘇錫兩地”乘客出行效率,公交公司優化了無錫段線路走向,單程時間減少5分鐘,在滬寧城鐵新區站設立蘇錫公交1號專用休息站,不斷提升市民乘車體驗。
據悉,“蘇錫公交1號”每天6:30從滬寧城鐵新區站發車,末班車時間為17:30,全程共設置9個站點,票價2元。該線路開通運營一年來,累計發車3660余班,運送乘客近25萬人次。
下一步,交通部門將繼續圍繞“增客流、優服務、保安全”管理理念,以精品意識提升公交服務品質,以服務意識打造靚麗城市名片。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”