湖北首趟中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國(guó)際貨運(yùn)列車17日上午在武鐵灄口物流基地發(fā)車，該趟集裝箱貨物列車共編組30輛，裝載有1650噸硫酸銨等化肥原料。此趟列車的開(kāi)行，標(biāo)志著湖北與東南亞國(guó)家主要城市之間以鐵路為載體的貿(mào)易通道得到進(jìn)一步擴(kuò)充。

該趟列車經(jīng)由中鐵聯(lián)集吳家山中心站報(bào)關(guān)后，將開(kāi)往老撾瑯勃拉邦火車站。相比傳統(tǒng)海運(yùn)方式，中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國(guó)際貨運(yùn)列車的開(kāi)行節(jié)約了一半以上運(yùn)輸時(shí)間，較大程度降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本。

“以往貨物走海運(yùn)需要20多天才能送達(dá)，這次鐵路運(yùn)輸時(shí)間減少了一半。”當(dāng)日首發(fā)列車裝載的貨物來(lái)自武漢江洋云海農(nóng)資有限公司，該公司總經(jīng)理熊云峰表示，中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國(guó)際貨運(yùn)列車的開(kāi)行不僅為企業(yè)提供了便利的運(yùn)輸方式，也有利于企業(yè)對(duì)老撾市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓。

武鐵物流公司副總經(jīng)理熊建介紹，中老鐵路運(yùn)輸具有準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)、貨損低、節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間等特點(diǎn)，武鐵物流公司在做好市場(chǎng)分析、運(yùn)價(jià)測(cè)算、攬貨訂艙以及裝車配載等工作的同時(shí)，將為湖北出口型企業(yè)提供更加便捷高效的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。未來(lái)，灄口物流基地將積極發(fā)揮緊鄰武漢陽(yáng)邏港和武漢北編組站優(yōu)勢(shì)，努力實(shí)現(xiàn)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車常態(tài)化開(kāi)行。

據(jù)悉，中老鐵路于2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng)1035公里。此趟國(guó)際貨運(yùn)列車到達(dá)的中老鐵路瑯勃拉邦站，位于中老鐵路老撾段線路中部，是全線重點(diǎn)客貨運(yùn)車站，也是繼萬(wàn)象南站、納堆站、萬(wàn)榮站后，中老鐵路老撾段第四個(gè)開(kāi)通貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站。(完)