據悉,Terratec公司將為印度欽奈地鐵項目提供第五臺盾構。到目前為止,該項目已有三臺土壓平衡盾構投入掘進。該市的地鐵網絡已經是印度第四長的地鐵網絡,兩條線路超過近55km。
2022年5月,Terratec公司為該項目建造的第一臺 6.61m 直徑土壓平衡機交付。不久之后,以下兩臺機器通過了工廠驗收測試 (FAT) ,五臺 EPBM 中的第四臺將于今年上半年進行現場組裝,而第五臺 TBM (S81B) 已通過工廠驗收測試。該項目所用的盾構具有多功能的混合研磨圓頂式刀盤,以應對主要含砂、粉砂和粘土,夾雜風化巖的地質環境。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”