據福州地鐵消息稱:2月18日,福州地鐵線網總客運量達到78.24萬人次,刷新歷史最高客流紀錄。
其中
1號線34.71萬人次
2號線24.59萬人次
5號線9.38萬人次
6號線9.56萬人次
較原線網最高客流日
2022年10月1日的67.60萬人次
增幅15.74%
各線路刷新最高客流記錄
為進一步帶動消費,福州地鐵響應上級部門要求:2022年12月10日起,至2023年2月28日期間,所有法定節假日和休息日,全線網包含1號線、2號線、5號線、6號線,全民可以免費乘坐福州地鐵。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”