記者4月1日從成都軌道集團獲悉,截至當日15時29分16秒,成都軌道交通線網(wǎng)累計客運量突破100億人次,這是成都軌道交通發(fā)展歷程中一個重要的里程碑。
記者走進位于成都槐樹店的成都地鐵線網(wǎng)指揮中心,現(xiàn)場大屏實時顯示著當天客流數(shù)據(jù),清晰記錄了地鐵“第100億乘客”的到來。15時29分16秒,隨著當日成都地鐵線網(wǎng)客流達到278萬人次,成都軌道交通線網(wǎng)累計客運量正式突破100億人次。成都地鐵提供的數(shù)據(jù)顯示,“第100億乘客”共有41名,分別于15時29分16秒的時刻,從地鐵金融城、犀浦、春熙路、萬年場、簇橋、海昌路、成都東客站、三河場、動物園、中和等車站出站。
目前,成都市有558公里、13條軌道交通線路、373座車站每日高效服務城市綠色出行,地鐵線網(wǎng)運行圖準點率99.99%、兌現(xiàn)率100%,最小行車間隔2分鐘,工作日客流量常態(tài)化“600萬+”,軌道交通占公共交通出行分擔率超60%,城市交通結構轉型總體向好,綠色轉型步伐也進一步加快。成都地鐵運營有限公司表示,將全力營造更加便捷、高效的人性化交通出行場景,為推動城市社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等貢獻軌道力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”