記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,截至4月10日,為期32天的鐵路春游運(yùn)輸落下帷幕,長(zhǎng)三角鐵路累計(jì)發(fā)送旅客逾6900萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客近220萬(wàn)人次,較2019年同期增長(zhǎng)逾7.2%。其中4月1日發(fā)送旅客287萬(wàn)人次,創(chuàng)下今年以來(lái)單日客發(fā)量新高。
眼下正值江南桃紅柳綠時(shí),長(zhǎng)三角地區(qū)人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),風(fēng)景名勝眾多,旅游資源豐富;區(qū)域內(nèi)鐵路織線成網(wǎng),高鐵公交化開(kāi)行,乘坐高鐵“快旅慢游”已成為一種新時(shí)尚。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“為適應(yīng)旅客春游出行需要,自春游運(yùn)輸啟動(dòng)以來(lái),集團(tuán)公司統(tǒng)籌運(yùn)力安排共加開(kāi)客車1797列,安排動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行7831列,加掛車輛1525輛,實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)組織安全有序。”
春游運(yùn)輸期間,我省沿線都市景點(diǎn)、名城古鎮(zhèn)、近郊鄉(xiāng)村受到不少旅客青睞。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,入春后,長(zhǎng)三角鐵路客流增勢(shì)明顯,特別是逢周末、節(jié)假日,乘坐高鐵出游成為熱點(diǎn),中短途客流異常火爆,客流高度集中、高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)貫穿整個(gè)春游運(yùn)輸階段。對(duì)此,鐵路部門根據(jù)客流需要,按“一日一圖”精準(zhǔn)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施,在滬、寧、杭等重點(diǎn)旅游城市以及滬寧、滬杭、杭黃等熱門旅游線路增開(kāi)管內(nèi)動(dòng)車組列車25.5對(duì),保障旅客出游需求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”