6月9日,同心智行供應鏈管理(深圳)有限公司成立,法定代表人為王琛、注冊資本500萬元。
經營范圍包含:新能源汽車整車銷售;汽車新車銷售;輪胎銷售;新能源汽車換電設施銷售;智能車載設備銷售;互聯網數據服務;大數據服務等。
據企查查顯示,該公司由濰柴動力、中通客車等間接共同持股。
據了解,濰柴動力股份有限公司成立于2002年,構筑動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有“濰柴動力發動機”“法士特變速器”“漢德車橋”“陜汽重卡”“林德液壓”等品牌。
中通客車股份有限公司成立于1958年,1971年開始正式專業生產客車,2000年于深圳上市。至今,中通累計推廣客車27萬余輛,其中新能源客車7萬余輛。致力于客車安全、節能及新能源客車技術研究。新能源客車產品和氫燃料客車產品市場占有率領先,取得了良好社會和經濟效益。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”