記者從重慶市城口縣委宣傳部獲悉，18日16時10分許，城口縣省道S301線曹家壩路段發生一起客車側翻事故，目前已致1人死亡、1人重傷。
記者了解到，涉事車輛為一輛核載49人的大巴車，日常運營重慶市區至城口縣的長途客運班線，事故發生時實載20人。大巴車翻入河溝后發生翻滾，部分車窗玻璃破碎。
事故發生后，當地立即組織相關部門開展現場處置、傷員救治等工作。目前，1人經搶救無效死亡、1人重傷、多人輕傷，事故原因正進一步調查中。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求?！?
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