國際氫能與燃料電池展訊，1月16日，查特中國在常州市薛家鎮(zhèn)舉行了國內(nèi)首批商用液氫儲罐發(fā)運儀式。這一事件標(biāo)志著我國商用液氫儲運領(lǐng)域關(guān)鍵裝備技術(shù)取得了重大突破，為加速氫能發(fā)展注入了新的動力。

此次發(fā)運儀式旨在展示查特中國在氫能領(lǐng)域的最新應(yīng)用成果，將液氫儲運設(shè)備逐步向液氫“制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈延伸，為高新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的進一步完善做出積極貢獻。

長期以來，我國低溫液氫起步較晚，技術(shù)門檻高，對容器絕熱要求嚴(yán)格。其次，工程實例較少，液氫制取、應(yīng)用集中在航天火箭發(fā)射領(lǐng)域。

資料顯示，查特工業(yè)公司是一家深冷工程設(shè)備獨立制造商，主要專注于能源和工業(yè)氣體市場的多種應(yīng)用。90年代初，查特將成熟的深冷技術(shù)引進中國，并于2004年9月在薛家鎮(zhèn)成立了全資子公司“查特深冷工程系統(tǒng)(常州)有限公司”，成為全球六大研發(fā)和制造中心之一。專業(yè)為工業(yè)氣體、液化天然氣和氫氣等液化氣體提供精良的深冷設(shè)備和一站式服務(wù)。

“氫氣的液化溫度為-253℃，所以液氫儲罐對真空絕熱保溫和安全性都提出極大挑戰(zhàn)，此前國內(nèi)在商用領(lǐng)域一直是空白。”查特中國技術(shù)總監(jiān)楊坤表示，公司在實現(xiàn)商用液氫儲罐開發(fā)的同時，還對運輸過程中需要的罐式集裝箱、槽車、液態(tài)加氫站、車載燃料瓶等項目進行了相關(guān)研發(fā)，致力于提高產(chǎn)品的安全性和性能，并逐步完善功能。

目前，中國氫能“制儲輸用”產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，已具有良好自身基數(shù)與大規(guī)模應(yīng)用市場，年制氫產(chǎn)量約3300萬噸。其中，達到工業(yè)氫氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約1200萬噸。可再生能源裝機量全球第一，在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。

然而，氫能液化成本高等難題限制了氫能遠(yuǎn)距離輸送，全球正進入“氫2.0”時代，氫能產(chǎn)業(yè)向綠氨、綠色甲醇等“泛氫”能源方向發(fā)展。中國作為合成氨生產(chǎn)大國，在綠氨生產(chǎn)和氨能利用方面正在積極發(fā)力。

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