近日,省政府召開專題會議研究氫能產業發展,提出我省氫能產業發展重點和主攻方向。
據悉,我省將充分利用沿海區位、清潔與可再生能源(風電、核電)、石化產業等“三大優勢”,依托全省三大化工園區,將綠氫制取、氫能在化工領域規模化應用等作為主攻方向,推動氫能產業發展,重點推進泉港、古雷、江陰等建設氫能示范工程,利用工業副產氫資源優勢,開展就地高效利用,在園區內進行管道建設和資源支配,實現就地消納,打造氫氣化工先行區。
記者從市發改委了解到,我市泉港、泉惠石化工業園區是全國重要的石油化工產業集聚區,副產氫資源豐富,其中,泉港石化工業園區擁有約17萬噸/年的副產氫資源。泉港區在發展氫能產業方面具有清晰的發展定位,編制了《泉港氫能產業發展規劃》,已引進金宏氣體氫能提純等產業項目,擬依托副產氫氣優勢以及清源創新實驗室、福州大學化工學院等科研平臺支撐,規劃建設制氫、儲氫、運氫、加氫全產業鏈,打造氫能示范基地,助力實現“碳達峰、碳中和”目標。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”