4月3日,山西省呂梁市正在全力打造千億元級的氫能產業高地,名為“呂梁氫都”。近期,全聯新能源商會與呂梁市工業和信息化局、中共孝義市委、市政府聯合主辦了“氫能產業應用生態發展會”,山西鵬飛集團有限公司、全聯新能源商會氫能專業委員會承辦,此會議在呂梁市成功舉行。
呂梁市委副書記、市長張廣勇在會上表示,呂梁市正聚焦于建設“千億元級呂梁氫都,北方氫能產業高地”的目標。他們計劃到2025年,全市制氫能力達到20萬噸以上,建成加氫站50座,氫能汽車保有量突破5000輛,氫能重卡生產能力達到5000臺,預計產業鏈總產值將超過200億元。
氫能產業,加氫站
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”