6月27日,江蘇神通在調(diào)研中指出,氫能源方面,江蘇神通引進(jìn)了專業(yè)團(tuán)隊(duì)成立了獨(dú)立的子公司,主要的產(chǎn)品就是面向70-90兆帕高壓氫用閥門。目前這個(gè)項(xiàng)目也在起步階段,現(xiàn)在正在做擴(kuò)能的建設(shè)項(xiàng)目。
調(diào)研談及,江蘇神通的業(yè)務(wù)中實(shí)施節(jié)能環(huán)保EMC業(yè)務(wù)這塊主要是子公司瑞帆節(jié)能,公司在2017年通過現(xiàn)金并購的形式全資收購的子公司,瑞帆節(jié)能主要圍繞鋼鐵企業(yè)煤氣的節(jié)能改造、煤氣的回收利用,產(chǎn)生效益與客戶進(jìn)行分享的模式,一次性給鋼廠建設(shè)一個(gè)煤氣回收發(fā)電的裝置,建成之后發(fā)電給鋼廠進(jìn)行使用,并計(jì)量產(chǎn)生的效益,瑞帆節(jié)能與鋼廠以合同約定的形式建立效益分享機(jī)制,一次性投入建設(shè)成本,未來分5至8年進(jìn)行效益分享,效益分享期間得到相應(yīng)的效益。
江蘇神通稱,近年來我國對(duì)鋼企的污染物減少排放提出了更高要求,瑞帆節(jié)能近年來研發(fā)并推出的金屬膜除塵技術(shù),解決了除塵技術(shù)行業(yè)發(fā)展的難題,正在驗(yàn)證該項(xiàng)技術(shù)的工藝與技術(shù)可靠性、穩(wěn)定性。首套金屬膜除塵產(chǎn)品已交付用戶投入使用,除塵效果明顯,除塵后排放低于5mg/m,未來公司將向國內(nèi)各地的鋼鐵企業(yè)推廣。
此外,氫能源方面,江蘇神通引進(jìn)了專業(yè)團(tuán)隊(duì)成立了獨(dú)立的子公司,主要的產(chǎn)品就是面向70-90兆帕高壓氫用閥門,這里面包括從制氫到儲(chǔ)氫,運(yùn)氫到加氫站用到的閥門。目前這個(gè)項(xiàng)目也在起步階段,現(xiàn)在正在做擴(kuò)能的建設(shè)項(xiàng)目,在未來的碳減排和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)清潔能源的需求壓力下,預(yù)計(jì)氫能發(fā)展空間較大。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”