10月15日,揚州亞星客車股份有限公司發布關于董事、高級管理人員辭職的公告;同日,還發布了第八屆董事會第十九次會議決議公告。
公告顯示,因個人工作變動原因,于升波和賈開潛辭任公司董事及董事會專門委員會相關職務,賈開潛辭任公司總經理職務,王傳甫、田亮辭任公司總經理助理職務。
鑒于于升波、賈開潛辭去公司董事職務,經公司董事會提名委員會提名,同意擬增補田亮先生、翟正坤先生為公司第八屆董事會董事,任期與本屆董事會任期一致。
經公司董事長提名及董事會提名委員會審核,公司同意聘任田亮先生為公司總經理,任期與本屆董事會任期一致。
經公司總經理提名及董事會提名委員會審核,公司同意聘任翟正坤、王傳甫為公司副總經理,任期與本屆董事會任期一致。
鏈接:揚州亞星客車股份有限公司關于董事、高級管理人員辭職的公告
鏈接:揚州亞星客車股份有限公司第八屆董事會第十九次會議決議公告
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”