8月2日,《財富》世界500強榜單全球發布,比亞迪排名第212位,較上一年的第436位提升了224位,成為全球世界500強企業中排名提升幅度最大的企業!
2022年,比亞迪新能源汽車銷量達到了186萬輛,晉級為全球第一的新能源車企,全年營收達到了4240.61億元,銷量及營收較上一年均實現了翻番,成績喜人!除了銷量和營收的巨大突破以外,比亞迪新能源汽車諸多顛覆性技術發布對全球新能源汽車發展及格局也產生了深遠影響,如刀片電池、DM-i/DM-p超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制系統、云輦智能車身控制系統、易四方平臺技術等等,在全球累計申請專利超過4萬,項其中的授權專利就超過了2.8萬項,比亞迪也正是憑借這些核心的“技術魚池”儲備,實現了新能源汽車的持續領先。
除了新能源乘用車領域的巨大成就以外,比亞迪純電動商用客車、卡車也走遍了全球,目前遍及全球70多個國家和地區的400多座城市,有泰國、印度、巴基斯坦、巴西、哥倫比亞、澳大利亞等國家,也有法國、德國、英國、美國、日本、韓國等這些傳統汽車強國,在未來,比亞迪云軌也有望成為下一個乘用車、商用車,為比亞迪帶來新的巨大增長極!
在如今勢不可擋的新能源浪潮下,比亞迪正在憑借領先的科技和多元化的產品布局,助力全球實現更加健康、可持續的綠色夢想!
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”