大美廣州,魅力羊城!作為全國一線城市和國家歷史文化名城,廣州因山清水秀,風光旖旎,繁花似錦,四季如春又被稱為“花城”。在這座美麗而又繁華的現代化大都市里,奔跑著大量“綠色”環保的新能源客車,它們繪就了廣州城四通八達、縱橫交錯的公交線網,為其蓬勃發展注入了源源不斷的活力。
中車電動作為全國領先的新能源客車制造企業,也擔綱著廣州綠色出行的重任。自2007年與廣州結緣以來,中車電動在廣州市場保有量不斷攀升,截至目前,已有2000余輛中車純電動客車投放廣州公共交通系統,成為了廣州市民最為熟悉的綠色交通工具之一。
中車記憶,綠動廣州
在新能源汽車大力推廣和國家“雙碳”戰略目標下,廣州積極響應國家號召,不斷引入大品牌、高品質新能源客車,中車電動則為廣州的綠色發展留下了特別的記憶。
2007年,300余套來自中車電動的無軌電車系統入駐廣州,解決了廣州市傳統直流無軌電車急需更新的“燃眉之急”。
2010年,中車電動“攜手”第16屆亞洲運動會再入廣州,為廣州打造“綠色”亞運會貢獻了“中車力量”。
2015年起,中車電動以高品質產品和服務,獲得廣州市場高度認可。
2016年,300輛“全國首款搭載機器人的純電動客車”交付廣州,以“車”字隊列,開啟廣州公交出行新紀元!
2017年,超200輛中車純電動客車交付廣州;2018年,又有超600輛交付……中車電動在廣州的市場保有量持續攀升,中車成為了廣州大街小巷隨處可見的綠色出行品牌。
而在新能源汽車推廣應用上,廣州也一直走在全國前列。至2020年,廣州新能源公交車占公交車輛總量的93.4%,碳排放強度下降超80%。
魅力公交,中車“搶眼”
數以千計的中車純電動客車穿行于廣州,成為了當地一道道靚麗的風景線,中車也成為了廣州城最“搶眼”的印記之一。
運營車型“搶眼”
作為廣州公交主力運營品牌,中車純電動客車從5米到18米,均有不同長度車型運營。從打通城市“最后一公里”的5米微循環小巴,到中車8米、10米旗艦車型C8、C10,再到C12米、堪稱“巨無霸”的18米BRT,中車“明星車型”集合,成為了廣州街頭最靚的“仔”。
覆蓋范圍“搶眼”
作為國家中心城市和廣東省會城市,廣州公交線網十分發達,中車純電動客車則分布在廣州各大主、支干線上。其中,在廣州BRT中心線路上,18米BRT擔綱運營主力;在新穗207路、776路,中車C10為市民帶來綠色出行;在經過白云機場的708路上,中車新能源客車成為了靚麗的風景線……
從城區各大商圈到白云山、陳家祠、廣州塔等秀麗景區,中車電動的身影隨處可見。
硬核實力“搶眼”
超全的明星車型,更廣的運營范圍都是中車實力的體現。以18米BRT為例,該車為廣州“量身定制”,在空間、動力、安全等方面進行全面升級,車輛搭載云智通智能管理平臺,可實時監控車輛和駕駛員狀態,實現安全高效運營,是一款名副其實的5G時代“智慧公交”。
而C10作為裝備國內首款車載智能出行機器人的車型,則用科技創新的力量顛覆傳統,成為了會“思考”能“交流”的智能巴士代表;C08、C12等車型也均以卓越品質贏得廣州市民和用戶一致好評。
不僅助力廣州“公交都市”體系建設,中車純電動客車還遍布在佛山、惠州、茂名、深圳、東莞等廣東省近20座城市。目前,廣東省中車純電動客車保有量達4000余輛,中車電動為廣東公共交通高質量發展貢獻了重要力量。
綠色出行,暢通城市脈動。中車電動以“綠色”產品守護蔚藍天空,以領先科技不斷為國家低碳出行、綠色發展注入新動能。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”