近日,浙江交通集團(tuán)隧道技術(shù)中心開(kāi)展的《基于數(shù)字孿生的浙江高速公路隧道安全管控關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》項(xiàng)目成果順利通過(guò)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)評(píng)審,該項(xiàng)目研究成果經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著,推廣應(yīng)用前景廣闊。
據(jù)悉,集團(tuán)隧道技術(shù)中心成立于2021年12月在開(kāi)化南收費(fèi)站掛牌成立,由浙高運(yùn)公司運(yùn)行管理,設(shè)有100米和400米實(shí)體隧道,是華東地區(qū)首個(gè)足尺實(shí)體隧道實(shí)驗(yàn)室。一直以來(lái),隧道技術(shù)中心以“打造世界一流的研究型隧道管理技術(shù)機(jī)構(gòu)”為目標(biāo),圍繞“定目標(biāo)、超常規(guī)、立機(jī)制、強(qiáng)統(tǒng)籌、出成果”等五方面工作要求,不斷梳理隧道建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理中的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,研究解決方法和處置措施,推動(dòng)隧道專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理提質(zhì)增效。
01高標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)要求 全力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3月,100米實(shí)體示范隧道全面建成投入使用;5月,100米實(shí)體示范隧道正式升級(jí)為數(shù)字實(shí)驗(yàn)隧道并正式啟用;6月,二期實(shí)驗(yàn)隧道設(shè)計(jì)方案順利通過(guò)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家論證……今年以來(lái),浙高運(yùn)公司在隧道技術(shù)中心建設(shè)上加速奔跑,取得了一系列標(biāo)志性成果。
隧道醫(yī)院數(shù)智展館 王潔琛 攝
一直以來(lái),浙高運(yùn)公司立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),著力將隧道技術(shù)中心打造成為“隧道醫(yī)院”、隧道“投建管養(yǎng)”一體化示范基地、隧道運(yùn)營(yíng)安全研究實(shí)訓(xùn)基地、隧道交通安全宣教基地、隧道產(chǎn)學(xué)研基地。據(jù)悉,已建成的100米實(shí)體示范隧道為直線段三車(chē)道隧道,設(shè)置停車(chē)帶、人通汽通,并安裝標(biāo)準(zhǔn)配置的監(jiān)控、消防、報(bào)警及交通控制設(shè)備,主要用于隧道“投建管養(yǎng)”一體化示范、交通安全宣教、知識(shí)科普等,同時(shí)還承擔(dān)了部分試驗(yàn)研究任務(wù)。擬建的400米實(shí)驗(yàn)隧道為曲線段兩車(chē)道隧道,建成后可通過(guò)模擬隧道實(shí)際運(yùn)行環(huán)境,用于科研課題試驗(yàn)研究、新產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試,并開(kāi)展諸如機(jī)電設(shè)施設(shè)備試驗(yàn)研究、火災(zāi)試驗(yàn)、人員疏散演練、光環(huán)境模擬等的長(zhǎng)期重復(fù)性測(cè)試等。
建設(shè)中的100米實(shí)體隧道 王潔琛 攝
實(shí)體隧道的建成啟用,是浙高運(yùn)公司在隧道“投建管養(yǎng)一體化”示范應(yīng)用的一次重要探索,是針對(duì)隧道運(yùn)行管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求作出的積極嘗試,為實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)營(yíng)生命周期管理打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
02抓重點(diǎn) 破難點(diǎn) 全方位開(kāi)展隧道專(zhuān)業(yè)研究
日前,在公路隧道國(guó)家工程研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)工中心”)第一屆理事會(huì)及技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)暨“兩江隧道科技論壇2023”上,浙高運(yùn)公司依托集團(tuán)隧道技術(shù)中心,被授予國(guó)工中心聯(lián)合創(chuàng)新單位稱(chēng)號(hào),標(biāo)志著隧道技術(shù)中心獲得了國(guó)家工程研究中心的充分認(rèn)可。
集團(tuán)隧道數(shù)字綜管平臺(tái) 王潔琛 攝
一直以來(lái),隧道技術(shù)中心緊盯高速公路隧道運(yùn)營(yíng)管理的痛點(diǎn)難點(diǎn),充分依托通過(guò)省工程研究中心、博士后工作站等高能級(jí)平臺(tái),積極研發(fā)各類(lèi)隧道安全管控系統(tǒng)。2022年底,隧道技術(shù)中心牽頭研發(fā)的隧道數(shù)字綜管平臺(tái)在衢州管理中心上線試運(yùn)行,標(biāo)志著集團(tuán)隧道全生命周期數(shù)字化管理體系初步建成,后續(xù)將進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)高速公路隧道投建管養(yǎng)一體化。與此同時(shí),隧道技術(shù)中心還深入開(kāi)展隧道相關(guān)課題研究,為隧道專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理提供理論支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月上旬,隧道技術(shù)中心牽頭在研課題共15項(xiàng),其中部級(jí)課題1項(xiàng),廳級(jí)3項(xiàng)。此外,隧道技術(shù)中心還積極探索產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制,與集團(tuán)內(nèi)外具備優(yōu)勢(shì)資源的科研院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)等單位開(kāi)展常態(tài)化產(chǎn)學(xué)研合作,與協(xié)作單位在科研項(xiàng)目等方面謀求深度共享融合,多元化、全方位推進(jìn)隧道基礎(chǔ)研究體系高質(zhì)量發(fā)展。
03走在前 作示范 全面打響隧道管養(yǎng)品牌
作為專(zhuān)業(yè)化的高速公路運(yùn)營(yíng)管理公司,浙高運(yùn)公司深知做好隧道安全行車(chē)及救援工作科普宣傳的重要性。為此,在隧道技術(shù)中心建設(shè)過(guò)程中,浙高運(yùn)公司堅(jiān)持以國(guó)家級(jí)行業(yè)科普基地為標(biāo)準(zhǔn),著力將隧道技術(shù)中心打造成高等級(jí)科普基地。目前,隧道數(shù)智科普館經(jīng)營(yíng)落成,該科普館利用數(shù)字化載體,對(duì)集團(tuán)隧道投建管養(yǎng)發(fā)展歷程、典型案例、實(shí)時(shí)工況、科技成果以及交通安全科普知識(shí)等進(jìn)行互動(dòng)式展示,可為參觀者提供沉浸式隧道場(chǎng)景科普交互體驗(yàn)。
隧道數(shù)智科普館 王潔琛 攝
除此之外,隧道技術(shù)中心還組建了一支專(zhuān)兼職科普講解員隊(duì)伍,值得一提的是,在今年5月舉辦的第三屆交通運(yùn)輸科普講解大賽中,隧道技術(shù)中心科普講解員龔丹妮的《公路隧道火災(zāi)中的“生命指南”》演講獲評(píng)三等獎(jiǎng),為隧道技術(shù)中心申報(bào)國(guó)家交通運(yùn)輸科普基地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步
集團(tuán)隧道技術(shù)中心將進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同、促進(jìn)科技成果孵化,廣泛開(kāi)展社會(huì)科普活動(dòng),全力打造高速公路隧道全生命周期管理標(biāo)桿,為集團(tuán)加快打造世界一流企業(yè),勇當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展“開(kāi)路先鋒”作出更大貢獻(xiàn)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”