第三屆中國純電動客車車橋技術應用論壇
作為國內最大的專業化、多品種、全系列車橋生產基地,東風德納車橋攜產品亮相2023上海國際客車展,并全力打造于同期活動12月13日舉辦的第三屆中國純電動客車車橋技術應用論壇。
論壇圍繞城市純電動客車發展政策環境、純電動公交車橋技術趨勢、純電動車橋在城市公交的應用實踐經驗、純電動車橋行業解決方案等內容進行深入探討和交流,
02
全國首條新能源電驅橋示范線啟動儀式
重慶公交著力完善微循環公交網絡,打造“小巷公交”服務品牌。完善城市公交末梢網絡覆蓋,切實解決群眾“最先和最后一公里”出行問題,重慶公交為全國公交行業樹立了標桿,重慶公交于2022年全新升級為11座的搭載EP6電驅橋的微循環公交車,為了展示該批微循環公交的運營風采及給乘客帶來更好的乘坐體驗,重慶西部公交與東風德納車橋深度合作,針對該批微循環公交在重慶市場建立EP6 電驅橋示范運營線。
全國首條新能源電驅橋示范線的啟動,這條示范線對行業解決市民通行最后一公里的難題起到引領和示范作用,讓公交乘客都能坐上更節能、更高效、更可靠、更舒適、更環保的電驅動公交車。
03
戰略合作伙伴協議簽字儀式
新能源汽車是中國實現碳達峰和碳中和的重要領域,而電驅動系統則是新能源汽車的核心零部件,是整車的“大腦”和“四肢”,直接影響車輛的經濟性、安全性和可靠性。
作為國內商用車電驅橋研發的領軍企業東風德納和領跑新能源客車市場的行業新軍廈門金龍汽車新能源科技有限公司,在新能源商用車關鍵零部件的賽道中,都扮演著重要角色,今天在論壇現場,兩家企業在各位行業大咖的見證下簽訂戰略合作伙伴協議。
利用雙方優勢合力打造國際領先的新能源商用車電驅動平臺,通過雙方戰略合作,支持各方創造更大的商業價值。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”