國際客車展根據企查查數據顯示宇通客車(600066)新獲得一項發明專利授權,專利名為“一種車輛及其電器艙組件”,專利申請號為CN201710370305.5,授權日為2024年2月27日。
專利摘要:本發明涉及一種車輛及其電器艙組件。所述車輛包括電器件以及用于安裝電器件的電器艙組件,所述電器艙組件包括用于安裝電器件的承載件,所述電器艙組件還包括安裝軸,所述安裝軸的下端設有用于與車體固定連接的連接結構,所述承載件繞安裝軸的軸線轉動裝配在安裝軸上。本發明的電器艙組件在實際使用過程中,承載件轉動裝配在安裝軸上,安裝軸通過其下端設置的連接結構直接與車體固定連接,整個安裝軸結構結構緊湊,占據空間小,將大部分安裝空間讓給承載件,與現有技術相比,在同樣大小的安裝空間下,可以設置更大體積的承載件,從而安裝更多的電器件,大大提高了電器件安裝空間的利用率。
今年以來宇通客車新獲得專利授權34個,較去年同期增加了126.67%。結合公司2023年中報財務數據,2023上半年公司在研發方面投入了6.93億元,同比減6.73%。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”