國際客車展根據企查查數據顯示宇通客車(600066)新獲得一項發明專利授權,專利名為“一種氣體燃料電池控制系統及車輛”,專利申請號為CN201710827780.0,授權日為2024年2月27日。
專利摘要:本發明提供了一種氣體燃料電池控制系統及車輛,包括依次通信連接的整車控制器、燃料電池控制器、燃料系統控制器、DC/DC控制器及用于設置在燃料輸送管路上的電磁閥,電磁閥的供電回路上設置有第一開關,還包括有燃料氣體燃料濃度傳感器,氣體燃料濃度傳感器的輸出端與燃料系統控制器連接,燃料系統控制器用于氣體燃料濃度傳感器的燃料濃度檢測值控制第一開關。燃料電池系統內部的控制器之間相互進行通信,根據燃料系統內部的情況由本身的控制器進行控制,本發明使整車控制器控制算法不那么復雜,減少了網絡節點,避免了各控制器之間的干擾,保證了整車運行的穩定性。
今年以來宇通客車新獲得專利授權34個,較去年同期增加了126.67%。結合公司2023年中報財務數據,2023上半年公司在研發方面投入了6.93億元,同比減6.73%。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”