國際客車展獲悉,近日,在位于貴陽經開區的奇瑞萬達貴州客車股份有限公司的總裝車間,工人正忙著裝配車體部件。據了解,2023年,奇瑞新能源客車產銷量超600臺,產值達3.8億元。
隨著新能源汽車市場打開,奇瑞萬達的產品研發從最初的單一混合動力客車逐漸增加到純電動、混合動力、氫能源等多類型客車上。經過多年的發展,奇瑞萬達成為貴州唯一一家擁有整車資質、新能源資質、氫能源資質等3個資質的客車制造企業。
近年來,在政策和市場需求的推動下,全省新能源汽車產銷量雙雙增長。2023年前三季度,全省新能源汽車商品零售額同比增長74.7%;截至2023年12月22日,全省新能源汽車保有量達27.48萬輛,較2022年增長11.53萬輛,其中純電動汽車保有量20.98萬輛。
《關于加快新能源汽車產業高質量發展推進“電動貴州”建設的指導意見》提出,將通過強化公務用車示范引領、加大公共交通領域推廣力度、推動重點領域加快應用、大力推廣新能源重卡、促進新能源汽車消費等5項任務,促進提升新能源汽車保有量。到2026年,全省新能源汽車保有量達到70萬輛,新能源汽車在新車銷售中占比達到40%。同時,2024年貴州省政府工作報告提出,推動重點新能源整車項目落地建設,同步開展配套企業招引,加快新能源汽車推廣應用,大力推進充換電基礎設施建設,新能源汽車產業增加值增長15%左右。
此外,我省積極完善新能源汽車充電基礎設施布局,至2023年9月底,貴州全部1145個鄉鎮均鋪設有充電站、充電樁,極大方便新能源汽車的使用。
搶抓碳達峰碳中和重大戰略機遇,貴州以新能源汽車為牽引,聚焦整車能力提升、加快推廣應用、完善配套化設施、加速產業融合、構建產業生態等,加快推進“電動貴州”跑出加速度。
特別推薦:2024上海國際客車展線上參觀報名?http://chinaiut.mikecrm.com/B8ejSBR
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”