4月24日,日照市北經濟開發區與中國機械工業建設集團山東分公司、蘭州德勒科技有限公司投資合作協議簽約儀式舉行。
簽約儀式現場,中國機械工業建設集團有限公司山東分公司與日照市北經濟開發區管理委員會簽訂戰略合作協議,蘭州德勒科技有限公司與日照市北招商集團有限公司簽訂新能源公交車組裝廠和零部件生產線項目投資合作協議。
中國機械工業建設集團有限公司山東分公司將充分發揮央企技術、資源和產業鏈整合的優勢,重點聚焦日照市北經濟開發區產業發展、園區建設、新能源汽車制造、高端裝備制造以及新材料、新能源、醫療器械、大數據等產業領域,結合日照市北經濟開發區的資源及發展需求,發揮集團在品牌、資金、技術、產業以及市場資源等方面的優勢,加強央地合作,謀劃合作更多更好的項目。
新能源公交車制造項目計劃總投資10.5億元,一期規劃建設智能化焊裝、涂裝、總裝生產線及檢測線,打造集研發、模塊化生產、整車調試于一體的現代化新能源商用車生產基地,產品主要出口德國及歐盟國家,全部達產后年可實現年產值10億元。
近年來,五蓮縣大力實施“產業強縣”“科技強縣”戰略,聚力推動傳統產業改造升級、新興產業培育壯大、未來產業前瞻布局。汽車整車及零部件制造作為五蓮縣傳統優勢產業,發展歷史悠久,發展潛力巨大。目前,已發展汽車整車及零部件制造企業280余家,已形成以五征集團、鴻日新能源為代表的產業發展體系和比較完整的配套產業鏈條。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”