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近日獲悉，隨著蔡甸線全線進(jìn)入到盾構(gòu)施工階段，站點(diǎn)也開(kāi)始全面施工。日前，地鐵蔡甸線柏林站內(nèi)工人們正在進(jìn)行鋼筋籠的焊接，而該站是蔡甸線最后一個(gè)開(kāi)工的車站，這意味著全線9個(gè)車站全面進(jìn)入施工階段。

據(jù)了解，地鐵柏林站為蔡甸線起點(diǎn)站，車站共設(shè)4個(gè)出入口，其中蔡甸大街以南為1號(hào)和2號(hào)天橋出入口，未來(lái)將與后期的柏林地鐵小鎮(zhèn)對(duì)接。地鐵蔡甸線全線共設(shè)車站9座，其中7座地下站，2座高架站，從柏林站始發(fā)經(jīng)過(guò)西環(huán)路站、新福路站、蔡甸廣場(chǎng)站、鳳凰山站、新農(nóng)站、知音站、集賢站后抵達(dá)新天站。

未來(lái)終點(diǎn)站新天站將與規(guī)劃中的地鐵11號(hào)線換乘，同時(shí)，新天站通過(guò)設(shè)高架橋，與已建成的地鐵4號(hào)線黃金口站對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，地鐵蔡甸線為武漢市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃線路，全長(zhǎng)16.068公里，地鐵蔡甸線建成后，能夠推進(jìn)新城區(qū)與中心城區(qū)的無(wú)縫對(duì)接，加快中法生態(tài)示范城建設(shè)，提升蔡甸區(qū)的整體發(fā)展實(shí)力，同時(shí)進(jìn)一步完善武漢市軌道交通線網(wǎng)。