輕軌安全與標準委員會（Light Rail Safety & Standards Board）支持了這項即插即用系統的測試。該系統通過檢測軌道振動，為行人提供提前30秒的列車接近警報。此外，該系統還有潛力為軌道工人提供額外的安全保護。

在本次測試之前，這一原型技術曾在格洛斯特郡和沃里克郡的蒸汽鐵路上進行試驗，并獲得了英國商業與貿易部通過全球鐵路卓越中心（Global Centre of Rail Excellence）提供的可行性研究資助。這筆資金來自由InnovateUK主導的“鐵路建設創新競賽”。

輕軌安全與創新工程主管克雷格·奧布萊恩（Craig O’Brien）于10月25日表示：“盡管嚴重事故相對少見，但降低碰撞風險始終是我們的首要任務之一。謝菲爾德的初步試驗顯示了VibeSafe技術的潛力，這一合作將為未來的研發奠定基礎。”

他補充道：“雖然利用軌道振動觸發警報的原理已經確立，下一階段項目將著重于確定設備最有效的實施方式，以提醒人們列車即將接近。這可能包括通過音頻警報、視覺信號，或兩者的結合來實現。”