軌道交通展消息 4月21日，我國首批1000kW功率等級電池動力機車在中車大連公司正式下線，首批10臺電池動力機車將用于鋼鐵企業生產，替換傳統高污染內燃機車，為傳統產業綠色轉型按下快進鍵。

此次下線的電池動力機車搭載大功率磷酸鐵鋰動力電池系統，最大亮點在于該機車采用的液冷快充技術，實現680kW超大功率充電，僅需70分鐘即可完成滿電補給，較傳統充電模式效率提升1倍。為方便用戶采購配置與使用，機車采用成熟的新能源汽車充電模塊，充電模塊與新能源汽車充電樁兼容性高達99%。

據中車大連公司機車開發部總體設計師楊萬潞介紹，在智能化領域，機車預留無人化智慧運輸接口，可通過模擬資深駕駛員操作習慣，實現封閉場景全天候無人化作業，提升運輸效率。同步搭載的輔助瞭望系統，可擴展司機視野，彌補傳統目視觀察的局限性，消除盲區。

為減少鐵水運輸過程中的熱量損失、降低煙塵排放、改善工作環境，機車首次設計了鐵包加蓋380V交流電源控制系統，能滿足6臺加蓋裝置協同作業。同時，針對現場高溫作業環境，車頂首次采用耐高溫漆，最高可耐650度高溫，

據悉，該批次10臺新能源機車由中南鋼鐵集團訂購。隨著機車在年內全部交付，該集團廠區將告別高污染內燃機車時代。

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