今天起,北京地鐵所有車站正式啟動自動核驗乘客健康碼。早上8點,北京青年報記記者在地鐵10號線十里河站D口看到,站廳內的檢票閘機已經全部開啟。
由于十里河站剛剛恢復運營,不少周邊居民尚未完成一卡通的升級,被攔在了閘機外。“今天是第一天恢復運營,十里河站沒有升級的乘客比其他站多。車站在每一組進站閘機至少安排兩名工作人員進行指導,協助乘客完成升級。”成壽寺站務中心副主任趙軼群說。
據介紹,為了迎接首日恢復運營,昨晚十里河站完成了一次大掃除。車站工作人員連夜進行打掃,對乘客接觸的電梯、扶手、售票機、檢票閘機等部位進行了全面消殺。
同時,首班車起,京港地鐵新宮站、麗澤商務區站等16座封閉車站恢復運營,截止8點半,地鐵4號線公益西橋站客流約3000人次。
針對目前北京的疫情情況,京港地鐵嚴格執行政府相關要求,落實“四方責任”,高標準強化各項防疫舉措,確保乘客出行環境安全、健康。京港地鐵嚴格執行對車站各區域的全面清潔消毒,增加車站衛生間消毒頻次,同時,強化對車站內安檢機、閘機、自動售票機及衛生間水龍頭、扶手、按鈕等與乘客密切接觸部位的消毒工作;列車每日在出庫前、折返及回庫后均會進行全面清潔消毒,同時,強化對車廂內部拉手、立柱、扶手、座椅、車門等乘客易接觸部位的消毒工作;車站、列車加強通風系統風量,車站采用全新風模式,列車保持最大通風量不間斷通風。同時,做好自動核驗乘客健康碼相關工作。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”