4日,由中交二航局承建的福廈客專泉州灣跨海大橋完成無砟軌道施工,為后續的鋪軌貫通和通車運營創造有利條件。
中交二航局項目常務副經理劉福星介紹,無砟軌道施工質量是確保列車運行安全平穩的關鍵所在。此次完成無砟軌道施工的是全線重點控制性工程——泉州灣跨海大橋,全長約20公里,其中海域施工長度9公里。
據介紹,項目施工時面臨著材料運輸難、交叉施工作業面多、技術標準高、工期壓力大等諸多困難。項目部研發并成功應用了跨海多聯大跨徑橋梁 CPIII快速組網技術、針對強風區無砟軌道精調的防風技術、跨海高鐵斜拉橋雙塊式無砟軌道線形控制施工技術等。“我們通過控制原材料和工序,保證混凝土強度和表面裂縫的防治,同時嚴格控制施工精度和結構尺寸,采用自動軌枕分枕平臺、自動軌排鋪裝機及軌排精調機械等智能施工設備,大大提高施工精度和質量。”中交二航局福廈鐵路項目總工翁方文說。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀