2022年8月常州地鐵公司關于第二輪的答復:
關于常州地鐵第二期建設進展的答復。
經調查核實,按照工程基本建設程序,城市軌道交通開工建設需要獲得上級主管部門關于建設規劃和工程可行性研究的審批。
目前,我市第二期建設規劃正在向國家發改委申報,由于上級主管部門對城市軌道交通建設出臺了新的政策要求,我市正在根據上級部門意見補充完善相關材料,力爭盡快獲得批復。為保障后續工程方案可實施性,地鐵集團提前開展了5號線前期工作方案研究。一旦建設規劃正式受理并獲批,立即按照相關程序開展獲批項目建設工作。后續如有最新進展,將及時通過常州地鐵官方網站及微信公眾號向廣大市民發布。
再次感謝您對常州地鐵的支持與關心!有關地鐵建設運營的最新情況您可致電常州地鐵24小時服務熱線0519—68180000
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”