為了方便乘客出行,自9月5日起,蘇州軌道交通在“蘇e行”App推出“同行碼”功能,一個賬戶最多可支持3人同行,即1個乘車碼(主碼)可帶2個同行碼。
開通同行碼的方法為:在開通前需確認“蘇e行”App已升級至最新版本(v3.14及以上),且注冊賬戶無未完成行程;從乘車頁面找到“同行碼”,勾選同意《同行碼使用協議》并點擊“立即開通”,即開通同行碼。“蘇e行”App默認開通1個同行碼,如果有3人同行,可在進站前在“同行碼”頁面添加同行人。
在乘車時,乘客在“同行碼”頁面,點擊“掃碼乘車”,然后持同行碼幫助同行人員掃碼進站,便可切換至主碼(乘車頁面)掃碼進站;出站操作同進站。
需要注意的是,同行碼的支付方式依托于主碼,不支持計次票和旅游票為支付方式。如果乘客需要使用同行碼,乘客的主碼和同行碼均不能使用計次票/旅游票作為支付方式。而且,同行碼無法使用注冊用戶(主碼)的立減券或乘車優惠券等,具體以“蘇e行”支付渠道給予的優惠為準。
蘇州軌道集團提醒,“蘇e行”同行碼僅可在蘇州軌道交通使用;使用“蘇e行”同行碼的乘客需另行出示健康碼,核驗通過后方可進站。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”