日前,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》(簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)。
《行動(dòng)計(jì)劃》要求深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略:遴選50個(gè)左右城市開展國家公交都市創(chuàng)建,建立公交都市建設(shè)長效機(jī)制。加強(qiáng)城市交通擁堵綜合治理,推動(dòng)城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率穩(wěn)步提高或保持在合理水平。大力提升城市公共交通服務(wù)品質(zhì),優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),完善多樣化出行網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大城市公共交通服務(wù)廣度和深度,增強(qiáng)城市公共交通競爭力和吸引力。完善城市公共交通法規(guī)政策體系,推動(dòng)出臺(tái)城市公共交通用地綜合開發(fā)政策。深入開展綠色出行行動(dòng),推動(dòng)城區(qū)常住人口100萬以上城市中綠色出行比例超過70%的城市數(shù)量保持在60個(gè)以上,每年組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)。積極滿足老齡化社會(huì)交通需求,提升城市交通適老化無障礙出行服務(wù)水平,打造敬老愛老城市公共汽電車線路,推動(dòng)城市客運(yùn)無障礙設(shè)施設(shè)備更新改造,加快低地板及低入口城市公共汽電車推廣應(yīng)用。
原文如下:
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”