5月18日,中國(guó)—中亞峰會(huì)在西安舉行,在這一全球矚目的國(guó)際峰會(huì)上,宇通集團(tuán)應(yīng)邀出席“哈薩克斯坦—中國(guó)投資圓桌會(huì)議”,并與哈薩克斯坦卡斯杰赫納公司簽訂了“關(guān)于共同成立哈薩克斯坦—中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)和工程人員培訓(xùn)中心”的協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將深化本地人才培養(yǎng)機(jī)制,加強(qiáng)雙方在汽車(chē)工業(yè)方面的合作。
2000多年前,絲綢之路綿延萬(wàn)里,連接起中國(guó)與中亞的友好交往;2000多年后,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”又成為連接中國(guó)與中亞地區(qū)的繁榮之路。以宇通客車(chē)為代表的中國(guó)企業(yè)加快融入“一帶一路”建設(shè),與中亞國(guó)家互利共贏。
在哈薩克斯坦,宇通大力開(kāi)拓相關(guān)業(yè)務(wù),在公共交通、新能源技術(shù)和汽車(chē)制造等領(lǐng)域取得積極進(jìn)展,促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。從傳統(tǒng)燃油車(chē)輛,到為阿拉木圖量身定制的700余輛12米天然氣低入口公交車(chē);從節(jié)能、環(huán)保的城市公交,到護(hù)航兒童安全的“大鼻子”專(zhuān)用校車(chē)……宇通人通過(guò)努力為當(dāng)?shù)孛癖娚顜?lái)了真切改變。如今,宇通客車(chē)已成為當(dāng)?shù)卮笾行涂蛙?chē)市場(chǎng)保有量最多的中國(guó)客車(chē)品牌。
在烏茲別克斯坦,2023年,800輛中國(guó)造宇通客車(chē)的陸續(xù)交付不僅刷新了我國(guó)出口該國(guó)的紀(jì)錄,其中的300輛純電動(dòng)客車(chē)也成為烏茲別克斯坦首次大批量引入的新能源客車(chē),為中亞地區(qū)其他國(guó)家推進(jìn)新能源的應(yīng)用提供了示范。
在塔吉克斯坦,宇通是廣受歡迎的客車(chē)品牌,2019年在塔吉克斯坦杜尚別舉行的亞洲相互協(xié)作與信任措施會(huì)議第五次峰會(huì)上,宇通客車(chē)作為服務(wù)用車(chē),向世界展示了中國(guó)制造的實(shí)力。
得益于“一帶一路”倡議提供的廣闊平臺(tái),截至目前,宇通客車(chē)在中亞市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)5400輛,占中國(guó)客車(chē)出口份額的40%以上。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”