5月21日下午，合肥市軌道集團召開干部大會。市委常委、組織部部長葛建榮，市委常委，市紀委書記、市監察委員會代主任黃維群，市國資委主任、黨委書記、一級調研員張毅出席會議。
大會宣布了中共合肥市委關于市軌道集團主要領導調整的決定：
何軼鷗同志任市軌道集團黨委書記、董事長；
陳華同志不再擔任市軌道集團黨委書記、董事長職務。
個人簡歷
何軼鷗，1976年出生，中共黨員，工程碩士，高級工程師。
曾在昆明市工程質量監督站工作。
曾任合肥城建發展股份有限公司工程部副經理、世紀陽光花園項目部經理，合肥城建發展股份有限公司副總經理。
2019年11月，任合肥工投工業科技發展有限公司黨委書記、董事長、總經理。
2022年5月，任市軌道集團黨委書記、董事長。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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