據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道,鐵路端午假期運輸從6月2日至6月5日,為期4天,哈爾濱鐵路統籌做好疫情防控、旅客運輸、保通保暢等工作,累計發送旅客42.7萬人次,日均發送旅客10.7萬人次,客流量逐步恢復,環比增幅超過4倍。節中3天,貨物發運增勢明顯,貨物發送量完成180萬噸,同比增長10.4%,日均裝車完成10018車,同比增長7.1%。有力有效服務人民群眾節日出行和經濟社會平穩健康發展。
今年端午假期,鐵路出行客流以旅游流、探親流、短途流為主,哈爾濱局集團公司密切追蹤客流變化,運用大數據精準實施“一日一圖”,安排加開北京、沈陽、天津、漠河、伊春等方向旅客列車15.5對,采取動車組列車重聯、普速列車加掛車廂、列車滿編組運行等方式增加客運能力。端午假期后計劃陸續增開漠河、西藏等方向旅游列車,努力滿足游客出行需求。
鐵路運輸(央廣網發 原勇 攝)
同時,加大貨物運輸組織力度,用好濱州、圖佳、嫩林等主要煤運通道,提升電煤運輸能力,為“迎峰度夏”提供充足運力支撐。全力保障防疫、涉農、生產生活、工程建設物資運輸需求,加強途中運輸組織,確保安全高效送達,為復工復產、經濟平穩運行提供運輸服務保障。
在充分挖潛運力、滿足旅客出行需求的同時,鐵路部門堅持常態化疫情防控不放松,統籌做好站車疫情防控和鐵路運輸服務工作,嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等各項防疫措施。加強重點旅客服務,增加人工服務力量,為老年旅客及脫網人群出行提供便利,努力為旅客提供高品質的出行體驗和健康安全的出行環境。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”