5月27日,東莞軌道資源綜合開發有限公司(以下簡稱“資開公司”)揭牌儀式在市軌道公司線網控制中心六樓隆重舉行。市軌道公司黨委書記、董事長朱銘,公司黨委副書記毛海東及其他領導班子成員出席儀式,資開公司合作單位嘉賓代表以及市軌道公司各部門、下屬公司負責同志,資開公司全體員工參加儀式。
據悉,資開公司于2023年10月12日注冊成立,是軌道公司首家全資子公司,定位為東莞市政府對軌道交通建設扶持政策的承接者,深化東莞軌道交通價值的探索者,軌道交通公司多元化業務開發的承擔者。作為獨立法人承接東莞市軌道交通有限公司資源開發相關業務投資、培育、經營功能,業務領域涵蓋東莞市軌道交通相關資源的策劃、綜合開發和利用,軌道交通附屬資源的經營和管理,以及軌道產業上下游相關業務的開發、投資和管理。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...