在中國共產(chǎn)黨成立103周年之際,天津市軌道交通Z2線濱海西站~寧海路站盾構(gòu)區(qū)間(簡稱:濱寧區(qū)間)右線盾構(gòu)順利始發(fā),標(biāo)志著Z2線施工建設(shè)又迎來新進(jìn)展。
由中鐵七局承建的天津市軌道交通Z2線07標(biāo)項(xiàng)目共承擔(dān)兩站(寧海路站、塘漢路站)兩區(qū)間(濱海西站至寧海路站至塘漢路站區(qū)間)施工任務(wù),區(qū)段全長約3.885公里。本次在寧海路站始發(fā)的右線盾構(gòu)區(qū)間隧道全長1452米,共有6種地層,穿越建(構(gòu))筑物及地下管線繁多,涉及十余個風(fēng)險(xiǎn)源。盾構(gòu)機(jī)將依次下穿西中環(huán)立交橋、上跨并行軌道交通B1線隧道、下穿金海湖、下穿雨水泵站及進(jìn)水管,預(yù)計(jì)在5個月后于濱海西站接收。
為確保本次盾構(gòu)順利始發(fā),項(xiàng)目部結(jié)合“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)任務(wù),始終緊繃安全弦,精心謀劃,領(lǐng)導(dǎo)班子24小時(shí)駐守施工一線,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,所有參建人員守安全、戰(zhàn)高溫、搶工期、趕進(jìn)度,全力以赴克服各種不利因素,高效精準(zhǔn)完成盾構(gòu)機(jī)拆解、吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、下井、組裝調(diào)試等多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),于7月1日順利通過始發(fā)條件驗(yàn)收,開始盾構(gòu)掘進(jìn)施工,用實(shí)際行動向黨的生日獻(xiàn)禮。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...