7月2日下午,重慶市人民政府與國家鐵路局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在此框架協(xié)議下,永川區(qū)政府、國家鐵路局裝備技術(shù)中心、北京交通大學(xué)同時簽訂合作協(xié)議,將在重慶永川共建國家級綜合型鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新研究院。
當(dāng)天上午,國家鐵路局、北京交通大學(xué)、國家鐵路局裝備技術(shù)中心、成都鐵路監(jiān)管局考察團(tuán)先后前往重慶永川區(qū)規(guī)劃展覽館、永川軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園實(shí)地參觀考察,并考察研究院擬建地選址,就永川軌道交通產(chǎn)業(yè)等方面的情況做了深入了解。
考察團(tuán)一行對永川城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展印象深刻,表示永川作為國家定位的現(xiàn)代制造業(yè)基地、西部職教基地,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展前景廣闊,未來值得期待。
按照協(xié)議內(nèi)容,三方將在重慶永川共建國家級綜合型鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新研究院,聯(lián)動國內(nèi)國際頂級創(chuàng)新研究資源,推動創(chuàng)新技術(shù)在軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)化,力爭5年內(nèi)建設(shè)成為有影響力的國際化鐵路行業(yè)綜合研究機(jī)構(gòu),具有完整的鐵路行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用體系和國際標(biāo)準(zhǔn)制訂的綜合能力;共建國家級的5G-R移動通信實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)5G-R行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、檢測、研發(fā),帶動軌道交通通信裝備產(chǎn)業(yè)升級換代。
此外,還將在永川建設(shè)國家級軌道交通檢測中心、國家級軌道交通產(chǎn)品認(rèn)證中心、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,通過10年努力,形成年產(chǎn)值過1000億、聚集研發(fā)人才過萬、行業(yè)技術(shù)人員超10萬的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...