7月10日,中鐵二十三局集團(tuán)承建的沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)長(zhǎng)青隧道2號(hào)斜井順利貫通,新增兩個(gè)正洞作業(yè)面,為長(zhǎng)青隧道施工提速奠定了基礎(chǔ)。至此,該標(biāo)段已有三座隧道斜井貫通。
長(zhǎng)青隧道是沈白高鐵的重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)11.316公里,也是全線第二長(zhǎng)大隧道。其中,2號(hào)斜井長(zhǎng)820米,雙車(chē)道、最大坡度為9%。
該隧道穿越沉積巖、凝灰?guī)r及可溶巖等不良地層,易遇到平行節(jié)理、軟弱結(jié)構(gòu)、膨脹性巖質(zhì)及溶洞、溶槽等不良地質(zhì)現(xiàn)象。中鐵二十三局集團(tuán)沈白高鐵項(xiàng)目部科學(xué)組織,采用噴射混凝土封閉掌子面、加大預(yù)留變形量、地質(zhì)預(yù)報(bào)等措施,科學(xué)準(zhǔn)確掌控圍巖動(dòng)態(tài)。針對(duì)其三級(jí)圍巖,采取了光面爆破法施工,強(qiáng)化施工過(guò)程管控,嚴(yán)格控制超欠挖,不折不扣地落實(shí)質(zhì)量安全卡控措施,晝夜不停搶進(jìn)度,確保實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。
在后續(xù)進(jìn)入正洞施工中,施工單位將乘勢(shì)而上,嚴(yán)格按照“鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定”要求,牢固樹(shù)立“守綠水青山、建生態(tài)沈白”的理念。繼續(xù)加大施工組織和人財(cái)物的投入力度,實(shí)施逐級(jí)包保責(zé)任制,建立健全激勵(lì)機(jī)制,調(diào)動(dòng)廣大參戰(zhàn)職工勞動(dòng)熱情,搶抓黃金施工季節(jié),全力以赴攻堅(jiān)克難,再掀大干快上施工會(huì)戰(zhàn)高潮,爭(zhēng)分奪秒向節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)挺進(jìn)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...