近日,一位蘭州網友在人民網地方領導留言板留言,反映蘭州主城區交通改善問題。
網友
蘭州作為甘肅省的經濟文化中心,是甘肅對外的重要窗口,這樣一個地區中心城市,交通建設是至關重要的。
可這么多年了,就拿南環路來講,這么重要的一條主干道開通也快10年了,西客站南廣場、蘭工坪的問題還是難以解決,每到早晚高峰就堵成一團亂麻。
官方回復
七里河區政府與市交通委
尊敬的網友:您好!
您在人民網領導留言板反映的“蘭州主城區交通改善”有關問題已收悉,感謝您對我市工作的關心。市政府高度重視,立即安排七里河區政府與市交通委核查研究。現將有關情況向您回復如下:
經核實,建蘭路區域人車分離改造項目是市區兩級政府2024年為民辦實事項目之一,也是全市綜合交通大會戰2024年重點工作任務,項目計劃投資3000萬元,通過在西津西路與建蘭路路口新增跨路口過街通道,以解決南北向過街人流與地面交通沖突問題,工程新建部分為建蘭路路口北1號口、南出入口和地下預留空間改造工程,新建總建筑面積819平方米,洞天商場改造面積261平方米,地下預留空間改造面積775平方米。
目前先行建設南側暗挖區。七里河區將全力保障項目加快推進實施,與市軌道公司共同優化施工措施,爭取年內完成并交付使用。七里河區住建局工作人員于2024年7月4日向您反饋了核查辦理情況。
關于五星坪鐵路平交道口生命安全提升及地下管線綜合治理項目建設問題:該項目是今年我市綜合交通大會戰城市內暢項目的一號工程,將原平面交叉改造為立體交叉,設置通道下穿蘭阿鐵路及南山路,鹼溝沿路與南山路左轉交通轉換通過下穿通道及環形輔道實現,與南山路右轉交通轉換方式和現有方式一致,仍與鐵路平面交叉。項目已征求蘭阿鐵路意見建議,其表示積極支持本項目建設。
該項目已于2024年7月12日開工建設,施工期間將分段作業,最大限度降低對市民出行和生活的影響,計劃2025年5月1日前建成,建成后將從根本上解決困擾市民已久的南環路五星坪節點交通擁堵“老大難”問題,消除五星坪鐵路平交道口交通安全隱患,實現人車分流,改善區域交通,提升城市品質。
另外,G1816蘭州過境段項目高架橋在上跨南山路后向南沿晏家坪東路布設,在晏家坪(G212 平交口南側)接入 G75 蘭臨高速,與該項目并無交叉,不影響項目建設。
關于BRT公交車輛更新問題:蘭州西站什字至仁壽山BRT線路2012年12月開通運營,蘭州公交集團共運營BRT車輛70臺,其中:2012年購置50臺、2013年購置20臺。蘭州市軌道交通7號線暫緩實施,BRT線路仍承擔著西站-安寧大運量客運走廊的作用。
根據公交車輛13年強制報廢標準,蘭州公交集團將積極搶抓“雙新”重大利好政策,從2025年起陸續報廢更新BRT車輛,服務市民安全便捷出行。
來源:人民網地方領導留言板
2023年8月8日,甘肅省蘭州市自然資源局發布關于《蘭州市城市軌道交通新一輪線網規劃》的公示,征求公眾意見。根據規劃,新一輪線網增加了中運量輔助線路3號線、4號線、7號線
根據《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃》招標公告,主要內容包括1個主報告+12項支持性專題報告+2個線路預可研。其中:1個主報告為《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃》,12項支持性專題報告為《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃環境影響報告》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃社會穩定性風險分析》《蘭州市近期建設規劃中期評估分析》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃上位規劃符合性評估》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃文物調查報告》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃近期建設項目歷史文化影響分析》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃客流預測》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃投融資方案研究》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃近期建設項目沿線用地控制性規劃》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃交通一體化規劃》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃場站綜合開發(TOD)研究》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃軌道交通運營線路客流分析》,2個線路預可研為《蘭州市城市軌道交通3號線預可行性研究報告》《蘭州市城市軌道交通7號線預可行性研究報告》。蘭州市城市軌道交通7號線位列其中。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...