近日
寧波規(guī)模最大的地鐵車輛基地
7、8號線下應南車輛段
主體結構順利封頂
項目建成后
這里不僅是地鐵的綜合車輛基地
還將打造TOD示范項目
一起來看
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▲項目施工現(xiàn)場
該項目于2022年12月開工,2023年8月開始澆筑蓋板,開工19個月主體結構順利封頂。
作為7、8號線合址共建車輛段,下應南車輛段建成后將充分發(fā)揮合建資源共享優(yōu)勢,有效提高場段運維效率和質量,車輛檢修方面可實現(xiàn)共用一個工程車庫及列車試車線,提高資源使用效率,降低成本。
此外,下應南車輛段還是寧波軌道交通新的線網控制中心所在地,滿足規(guī)劃各線接入需求,對于第三期建設規(guī)劃線路及市域鐵路象山線、慈溪線的投運具有重要意義。
寧波軌道交通積極謀劃下應南車輛段綜合開發(fā),按照TOD(以公共交通為導向)連片開發(fā)模式,將周邊片區(qū)統(tǒng)籌納入考慮,預計整個下應南區(qū)塊規(guī)劃開發(fā)體量達250萬平方米,以“城軌融合、城產融合、城綠融合的區(qū)域發(fā)展引擎和新活力街區(qū)”為定位,規(guī)劃打造引領城市發(fā)展的TOD示范項目。
根據目前規(guī)劃,該片區(qū)未來將融合居住、商業(yè)辦公、產業(yè)、學校、公園等功能,對整個片區(qū)的城市界面、市政配套以及生態(tài)景觀等都會有綜合性提升。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...