軌道交通展消息 倫敦交通局（TfL）于9月10日宣布，已向阿爾斯通、CAF、日立軌道和斯塔德勒瓦倫西亞四家公司發出克羅伊登有軌電車投標邀請。這項合同的落實將取決于資金情況，TfL表示正在與政府繼續討論其資本資金需求。
初步合同將包括24輛電車,這些新車將一對一替換自2000年28公里長的Tramlink網絡開通以來使用的龐巴迪CR4000型電車。隨著這些舊車接近設計壽命，其可靠性正在下降，其中一輛在2016年桑迪蘭茲發生的致命出軌事故后已被報廢。
TfL表示，新電車將提供更舒適可靠的服務，配備重新設計的內部裝潢、空調系統、最新的音視頻實時旅行信息、移動設備充電點以及先進的安全設施。車廂內將設有多功能區域，主要供輪椅使用者使用，在不使用時也可容納嬰兒車和行李。
合同中還可能包括增購電車的選項，以替換2012年和2015年分兩批引進的12輛斯塔德勒Variobahn電車。
克羅伊登市執行市長杰森·佩里表示：”克羅伊登的電車是至關重要的基礎設施，連接了偏遠地區和我們的市中心。我們期待看到這批計劃中的新車投入使用，并希望能為該系統爭取到長期投資，以提供更優質的交通連接，同時為我們市中心的重建和本地經濟帶來可喜的推動。”
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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