軌道交通展消息? 本月14日上午7時左右,韓國釜山市沙上區甘田洞一處道路發生直徑約3米、深約2米的地陷事故。地陷由當時正在巡查中的釜山城市軌道施工單位人員發現并上報,所幸目前暫無人員傷亡報告。而該事故發生地點距離前一天在沙上區鶴章洞發生的大型地陷僅約200米。前一天的13日凌晨,沙上區鶴章洞出現了一處直徑約5米,深約4~5米的深坑。
據悉,兩處地陷發生的地方均位于釜山城市軌道沙上下端城市軌道的施工現場附近。 去年該工地已發生過8起地陷事故。其中,去年9月發生的大規模地陷中,2輛卡車墜至地下8米深處。沙上區政府目前對相關路段采取了部分交通管制,釜山城市軌道2號線該區間總長6.9公里,項目原計劃于2026年底完工。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...