“這里是炎陵西養護所監控室,G1517莆炎高速炎陵段炎陵2號隧道東往西方向K718+700處,一輛小車與一輛小貨車在隧道內發生追尾事故……”
2022年6月28日,株洲高速在炎陵2號隧道內展開了一場交通事故應急救援演練。
據悉,炎陵2號隧道是G1517莆炎高速上的一座長隧道,隧道全長2340米,采用分離式雙向四車道設計,是連接紅色革命老區炎陵至井岡山的高速路。
演練事故采用“一輛小型客車因駕駛員操作不當,與前方一臺小貨車發生追尾事故,占用行車道,超車道可緩慢通行”的情景設計,檢驗“聯勤聯動、聯防聯控、快速反應、快速處置”的特點。
上午8時30分,演練人員在炎陵服務區A區迅速集結,嚴陣以待,在演練總指揮一聲令下,各小組迅速響應,全面進入狀態。
演練人員在集結
炎陵西養護所監控室當班人員通過隧道監控視頻第一時間發現了追尾事故,根據事故現場應急處置方案迅速實施隧道交通信號切換,開啟隧道廣播,更改隧道情報板進行相關提示操作,通知所部值班領導及應急聯動單位,并將相關現場情況第一時間上報株洲高速監控分中心。
接到報警后,正在路上進行外巡的炎陵西養護所值班領導和技術員迅速趕到事故現場,設置警戒區域,確認無人員傷亡,快速疏散滯留人員、車輛。同時,聯合炎陵高速交警、炎陵路產大隊制定隧道交通管制疏導方案。
炎陵西養護所值班領導和技術員迅速趕到事故現場
隨后,炎陵高速交警、炎陵路產大隊、汝恒施救隊、炎陵西工區趕到現場,各司其職,高速交警、路產大隊對現場進行事故勘察,清障施救單位將事故車輛拖離事故點,養護人員清掃路面,保障道路安全通行,隧道機電人員檢查隧道設施設備,確保安全設施處于良好作業狀態。經過緊張救援,有序撤離,開放交通。
工作人員在快速施救
經過近1個小時的協同作戰,事故路段恢復正常通行,整個應急演練過程井然有序,參演單位人員職責明確,分工協作,做到了反應迅速、處置得當。此次演練達到了貼近實戰、磨合機制、錘煉隊伍的預期目標,有效檢驗了隧道突發事件專項應急預案的實用性和可操作性,進一步完善了應急救援機制,提升了應急救援實戰能力。
下一步,株洲高速將以“安全生產月”活動為契機,進一步推動企業落實安全生產主體責任,牢固樹立安全發展理念,切實提高安全生產意識,確保安全生產月各項工作扎實有效開展,不斷提升安全生產能力,著力加強疫情防控常態化條件下安全生產,推動全體員工樹牢安全發展理念,壓緊壓實安全生產責任。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...