近日,深圳地鐵12號線第三批次工程檔案驗收順利完成。這標志著全線率先完成工程檔案專項驗收,為項目各項驗收的快速推進創(chuàng)造了積極條件。
專項驗收共分三個批次進行:
01、6月14日,地鐵12號線土建一工區(qū)、土建七工區(qū)、場段一工區(qū) 、安裝裝修四工區(qū)、軌道一工區(qū)、原9號線支線9130-1工區(qū)、9130-2工區(qū)等7個工區(qū)通過工程檔案專項驗收。
02、6月21日,地鐵12號線土建二工區(qū)、土建三工區(qū)、土建四工區(qū)、場段二工區(qū)、安裝裝修三工區(qū)、軌道二工區(qū)、供電工區(qū)等7個工區(qū)通過工程檔案專項驗收。
03、6月28日,地鐵12號線土建五工區(qū)、土建六工區(qū)、安裝裝修一工區(qū)、安裝裝修二工區(qū)、軌道三工區(qū)、消防工區(qū)、PPP總包部等通過工程檔案專項驗收。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...