為全面提升G566線張棉驛隧道安全耐久水平,日前,甘肅天水張家川公路段在貫徹落實隧道管養制度的基礎上,全面開展了隧道治理專項行動。
該段根據《公路隧道養護技術規范》要求,嚴格按照“職能歸位、職責落地”實施方案和配套辦法,統籌技術力量和機械設備,更換緊急疏散標志36個,安裝邊墻電話指示牌4個,安裝邊墻喇叭提示燈6個,安裝停車帶邊墻照明燈2個,更換洞口交通信號燈2組,維修洞口擋墻排水溝37平方米,用環氧砂漿修補檢修道18.8平方米,涂裝刷新修復襯砌36平方米,封閉處治襯砌裂縫511米,維修出洞口路面橫向截水溝3.85米。
施工過程中,技術人員跟班作業,嚴格按照相關規范要求,抓好施工質量控制,做好交通組織設計,合理布設施工作業控制區,盡量減少施工對通行車輛的干擾,確保道路安全暢通。同時,按照環境保護相關規定,妥善處理施工廢棄物,防止粉塵、大氣、生態等環境污染,做到安全生產,文明施工。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...