近日,省工信廳在中國鐵塔股份有限公司山西省分公司組織召開高鐵高速沿線通信網絡覆蓋專班月會商暨雁門關隧道內通信網絡覆蓋工程啟動會議。此次會議的召開,標志著我省高鐵高速沿線通信網路覆蓋工程進入了最后收官階段。
會議聽取了基礎電信企業關于高鐵高速沿線通信網絡覆蓋施工及信號測試情況的介紹,詳細了解雁門關隧道內覆蓋施工計劃。現場通過5G網絡連線雁門關隧道口的施工單位,聽取施工計劃、安全防護等情況介紹。
記者了解到,雁門關隧道內通信網絡覆蓋是完成省政府工作報告提出的“基本完成高鐵高速沿線通信網路覆蓋提質升級”任務的主要工程。今年以來,基礎電信企業、山西鐵塔公司先后完成隧道南北口3座宏基站的建設及5G網絡開通,并完成項目招投標等多項工作。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...